remonté d'huile

ce matin je fais chauffé le gt 10 minutes , je fais a peine 2klm un énorme nuage de fumée blanche sort du pot affraid

..........
heureusement pas de voiture derriére moi , car dans les rétros, je voyais plus la route lol.......
je m'arrête , et là je regarde sous le capot , le moteur au niveau de la jauge d'huile est couvert d'huile , donc elle est remonté par là.....
il devait y avoir un bouchon quelque par , vu qu'il fait -15 la nuit et que sa fait 3 jours qu'elle tourné pas.. bon elle dort dehors... Confused

petit coup de chiffon pour enlevé le plus gros ,10 minutes apres je repars apres avoir regardé les durites , tout s"emble ok , pas de fuite.......
le turbo s'enclenche normalement , j'ai fait quelque klm et plus de fumée....

j'avais fait la vidange d'huile il y a pas longtemps !!!!!!

vos avis...... Wink

Moi je dirai pour la fume blanche que c'est plutot l'eau que l'huile mais je peut me tromper

@vis au expert

je pense pas que se soit le liquide de refroidissement , car j'ai regardé le niveau , apres avoir roulé un peu et le niveau a pas bougé !!!!! confused

apres l'essence dans l'échangeur confused

y a du x files là dessous , je n'en doute plus lol Razz

Martial a écrit:: Moi je dirai pour la fume blanche que c'est plutot l'eau que l'huile mais je peut me tromper

@vis au expert

plusieur avis sur d'autre site , me dise condensation dans l'échappement d'ou grosse fumé a un moment....................
et pour l'huile qui est sortie par la jauge , dilatation , car gros écart de temperature donc la tige et sortie de son logement........

ben sa fait drôle affraid

impressionnant , voir autant de fumée sortir de l'échappement , dans les rétros Shocked

heuresement pas de voiture derriere Twisted Evil

c'est un peut bizard ton histoire....
le coup de la condensation, je n'y crois pas trop... et puis arrêtes-moi si je dit une connerie mais à -15°, il ne doit pas y avoir beaucoup d'humidité dans l'aire, donc pas de condansation dans ton échap. enfin, pas plus que d'hab.

C'est le coup de ta jauge d'huile qui m'intrigue un peu plus.
si elle est sortie c'est qu'a un moment il y a eu une surpréssion dans ton carter d'huile.

Donc à mon avis (mais ça n'angage que moi), ce qui a due se produire c'est que de l'huile à due se figée:

*dans ton reniflar:
d'où surpression et la jauge en l'aire avec plein d'huile de partout

*dans ta cannalisation de retour d'huile de turbo:
d'où le retour ne se faisait pas et du coup au moment où ta cannalisation de retour était pleinne tu t'es mis à brûler de l'huile par le turbo = le panache de fumée par l'échap.

la prochaine fois, si tu laisses chauffer plus longtemps avant de rouler, ça ne devrai pas se produire.... en téhorie Very Happy

ok merci nuts , je vais là laisser chauffé un peu plus , avant d'allez au taffff
bon les températures devrais remonté ces jours ci...........

je pensais aussi , que si l'huile était remonté par là , c'est qu'il y avait un bouchon quelque par.............mais je suis pas un exper lol

a +

Sujet: Re: remonté d'huile Dim 1 Jan 2006 - 18:37

christ a écrit:: .............mais je suis pas un exper lol

a +

moi non plus... Surprised

sauf en connerie biensûr!!! Razz

plus sérieusement, c'est la seule explication logique que j'ai trouvée. voilà. tongue

Sujet: Re: remonté d'huile Dim 1 Jan 2006 - 19:47

ton explication et logique nuts Wink

je vais faire une vidange et changé l'huile , en maitre une qui resiste un peu plus au froid ,qui fige a plus base température lol!

Sujet: Re: remonté d'huile Dim 1 Jan 2006 - 23:09

mets de l'huile d'olive "puget", il parait qu'elle va bien.... Razz

bon ok, je sort....

Sujet: Re: remonté d'huile Dim 1 Jan 2006 - 23:45

La derniére fosi que j'ai vu une énorme fumé blanche sortir de mon Gt c qd j'ai éclater un piston lol ms il ya bien longtemps lol.
Il y a peut-être eu un petite remonter d'huile ce qui ta créé effectivement cette grosse fumer blanche et comme dit nuts vu le froid il ya peut-*être eu bouchon va savoir. Le principal c que ca tourne encore.

P.S: la vérité est ailleur colors