Re 209

Pensez vous qu'il soit possible de monter un aei re209 sur un gt phase 1 ? Quel est le cheminement électrique de la sonde anti cliquetis ? Je sais comme tout le monde que la sonde est vissée sur la culasse mais aprés ou se connecte les 3 fils ??? est ce qu'il faut changer le faisceau électrique ? Humm encore beaucoup de questions tout ça ! Merci à tous.

il n'y a rien de plus con à faire!
les deux premières prise (allimentation du boitier + info du capteur) se branche évidement aux mêmes broches que le 208 sans aucunes modifs.
la sonde anti cliquetis se vis éffectivement sur la culasse comme tu l'a dis.
pour la connecter au boitier, il te faut un petit cordon avec d'un coté la prise ronde à trois broches et de l'autre la prise plate à trois broches, et tu branches ça au boitier c'est tout!

Si je comprend bien toutes les prises du boitier serons connectées alors ? cad les 2 fils du capteur pmh + les 3 fils d'alim et compte tours + les 3 fils de la sonde. C'est bien ça ? Par exemple sur mon 208 j'ai effectivement une prise (femelle) de libre. J'ai compris ???

c'est éxactement ça...
mais attention, même si tu branche la sonde sur le 208, ça n'aura aucun éffet car il n'est pas prévu pour "écouter" les infos de la sonde

une petite précision, sur le cordon qui te permet de connecter la sonde au boitier, tu as tes trois fils qui arrivent de la sonde (prise ronde) mais seulement deus se branche au boitier (prise plate à trois broche mais que deux fils). le troisième fils est une masse à bouloner sur la fix du boitier...
voilà

Super, merci beaucoup pour ces précisions. Est ce que à tout hazard quelqu'un connait un garage qui serait encore en possession de la valise RX3 qui sert à régler la contrainte menbrane de la capsule à depression sur nos AEI ?

pas du tout, par contre je suis intérréssé aussi...

Pareil je connais personne ds les alentours qui a ca.