comment aller tourner sur circuit?

donc voila je viens de finir mon gt alors avec 2,3 collegues qui ont des clio rs (et pourquoi pas rencontrer d'autres gt? ) et ont aimerai bien se faire un peu de circuit le week end, je voulais savoir si qq'un savait comment s'y prendre, il faut une license? il faut faire parti d'un club? est-ce qu'il faut des choses obligatoires comme des harnais, arceau?

il faut une license? NON

il faut faire parti d'un club? NON juste participer et etre inscrit sur des forums suceptibles d'organiser des sorties circuits comme race car par exemple : http://racecar.alloforum.com/

est-ce qu'il faut des choses obligatoires comme des harnais, arceau? NON la seule chose obligatoire est un casque voir un second pour ton passager

sinon compte 100 euros environ la demi journée au luc
et 100 euros la journée entiere au circuit du sambuc

viens faire un tour au sambuc le 14/10/2007 : https://gt-turbo.forumactif.com/Rencontres-Circuit-f7/Sambuc-14-Octobre-2007-t860.htm
sa te donnera deja un avant gout des journée circuit , c'est vers AIX on est plusierus GTT a tourner

@+

Oui, ca va etre super!!!

Sinon, on va tres sertainement particper au Telethon au Luc:
Tu paye 50€ pour la journée, ca te donne:
Le matin 4 sessions de 20min chacune avec qui tu veux en passager, et l'apres midi, tu tourne tand que tu veut, a condition de prendre en passager une personne qui à payer pour tourner en passager pour lui faire 3 - 4 tour.
C'est pas cher et ca permet de se mettre au circuit sans topr d'investissment
Sinon l'ASA du Luc organise regulierement des journée ''porte ouverte'', tu paye 25€ il me semble et tu tourne 20min, à renouveler autand que tu veut, ou que ton porte feuiille le permet, une bonne formule je pense pour debuter aussi, par contre si tu veut trouner toutes la journée, il faut se tourner vers des asso ou forum comme Racecar, japan power, driftzone...

ok merci ca pourrait le faire pour le circuit de sambuc je confirmerai ca bientot.
le telethon aussi ca doit etre bien, a voir

Pour le sambuc, c'est mort pour tourner le 14 octobre, toutes les places sont prises...

.

ah merde... bah si qq'un a une info sur une journée circuit prochainement...on est partant

d'apres le calendrier du luc, une porte ouverte le 21 octobre:

http://www.asacircuitduluc.com/calendrier.htm

cooooooool

25 Euros les 20 minutes sur le luc ????
c'est des malades !!!!
vous trouvez pas ça HORS DE PRIX ???

Ben ca depend comment tu vois la chose, en cart, c'est 20€ les 10 min, si tu te limite a ca, ca vaut le coup, mais c'est sur que sur circuit, t'es avec ta voiture (donc en cas de carton, t'es marron), et en 20min de circuit, ben tu t amuse, mais tu veut vite en refaire!!! lol

juste un truc, je radote peut être, mais en 1988, je payais 150 fr de l'heure sur le ricard le samedi ou dimanche!!
Aujourd'hui, c'est 25 Euros les 20 minutes sur le malheureux circuit du luc ???
En plus la base de loisir du luc est subventionné par le conseil général je crois !!
Bref, on crie que les impots augmentes, mais on est pas choqué de payer 75 euros de l'heure sur un circuit "public" (en plus non homologué sauf entrainement).
Si on calcule, en 19 ans l'heure de "plaisir" sur circuit a augmenter de près de 39%, je sais pas pour vous mais moi mon salaire n'a pas du tout suivi cette augmentation
Pour finir, 25 euros pour 20 minutes sur le "circuit" (minuscule) du luc

c pour ça que je ne fais plus de circuit.. trop cher... !!!!

simbagt a écrit:

juste un truc, je radote peut être, mais en 1988, je payais 150 fr de l'heure sur le ricard le samedi ou dimanche!!
Aujourd'hui, c'est 25 Euros les 20 minutes sur le malheureux circuit du luc ???
En plus la base de loisir du luc est subventionné par le conseil général je crois !!
Bref, on crie que les impots augmentes, mais on est pas choqué de payer 75 euros de l'heure sur un circuit "public" (en plus non homologué sauf entrainement).
Si on calcule, en 19 ans l'heure de "plaisir" sur circuit a augmenter de près de 39%, je sais pas pour vous mais moi mon salaire n'a pas du tout suivi cette augmentation
Pour finir, 25 euros pour 20 minutes sur le "circuit" (minuscule) du luc

Certe l'heure de plaisir à augmenter, mais y a 19 ans j'en avais a peine 5 dons je peut pas juger lol.

Par contre tu dit minuscule circuit du Luc, je dirais plutot gigantesquisime castelet lol. Tu devais sacrément t'y faire chier à l'époque si tu était en Gt turbo ou équivanlent de l'époque!
Maintenant, c'est pas tellement la taille du circuit qui en fais l'interret, mais plutot les partie technique.

Aller, j'arrete de me la péter expert du circuit, j'en ai fais qu'une fois pour l'instant lol.

RDV le 14 octobre au sambuc à tous

c'était peut être "long" sur le ricard pour un GT, mais on était pas les seuls, ils organisaient même la coupe Gt, la promo des 205 gti ... et pleins de courses de se style
Pour ce qui est de "technique", Signes, le double droite de l'école et autres villeuneuve, c'est vraiment autres choses que le malheureux pif paf et le"parabolique" (ou plutot le grand droite) du Luc.
Le luc c'est surtout un circuit de mise au point pour Ags au niveau suspension surtout.
Mais c'est vrai que c'est vachement plus "dur" de rouler en Gt sur un circuit de quart( ça devient même technique pour y rester dessus).
Par contre, à part dans la ligne droite, je ne sais pas où tu peux doubler

simbagt a écrit:

Par contre, à part dans la ligne droite, je ne sais pas où tu peux doubler

sur ca je suis d'accord

Je vois pas pourquoi vous dites ça, on peu doubler sans probleme dans les courbes, dans les petis bouts droits et certe dans les grand bout droit

Tout le monde n'est pas aussi bon que toi lol.

Dj Ox a écrit:

Je vois pas pourquoi vous dites ça, on peu doubler sans probleme dans les courbes, dans les petis bouts droits et certe dans les grand bout droit

idem !!!
au freinage aussi !
bref quasiment tout le temps tu peux doubler

et en coupant en travers champs tu es sûr d'atomiser tout le monde

simbagt a écrit:

et en coupant en travers champs tu es sûr d'atomiser tout le monde

oula sa sent l'experience du gt qui avance pas sa !!!!

tom penny a écrit:

simbagt a écrit:

et en coupant en travers champs tu es sûr d'atomiser tout le monde

oula sa sent l'experience du gt qui avance pas sa !!!!

Pour palier au Pb de puissance, j'ai aussi la technique de prendre le circuit à contre sens, au moins personne me double

simbagt a écrit:

tom penny a écrit:

simbagt a écrit:

et en coupant en travers champs tu es sûr d'atomiser tout le monde

oula sa sent l'experience du gt qui avance pas sa !!!!

Pour palier au Pb de puissance, j'ai aussi la technique de prendre le circuit à contre sens, au moins personne me double

MDR, y a aussi la pousette pour dégager le mec devant, mais là c'est par sport lol

je me demandai si il fallait que je me pointe la bas le 21 la gueule enfariné ou si il faut que je m'inscrive quelque part d'abord ou si il faut payer avant.?

c'est bon j'ai rempli le formulaire d'inscription, y'a qq'un qui y va?