Quelle sonde de temp qui se declanche plus tot ?

Salut voila je cherche une sonde qui declanche beaucoup plus tot que nos origine ?

Si je dois l'achetée en neuf merci de me donné la ref renault ou sinon je dois la trouvée d'occas sur quelle voiture dois-je la piquée

Merci

tu parles de quelle sonde ?
De celle de déclenchement du motoventilateur ou de la thermosonde du circuit de refroidissement ?

Il doit parler de la sonde du radiateur de flotte, enfin je pense.

je croyais que le montage de l'interrupteur était "obligatoire"

doudoumath a écrit:

Il doit parler de la sonde du radiateur de flotte, enfin je pense.

Oui c'est ca dsl je me suis mal exprimé

simbagt a écrit:

je croyais que le montage de l'interrupteur était "obligatoire"

Oui je vais le faire maisje demande quand meme un renseignement

dépense pas des ronds pour rien, monte ton interrupteur et comme ça tu "géreras" ta T° et de toutes façon, le ventilo se déclenchera quand même si tu oublies de le déclencher toi même !
Par contre, un conseil: monte soit un voyant, soit met un capuchon aéro, sur l'interrupteur; ça t'éviteras de vider la batterie si tu coupes pas le ventilo en quittant le Gt

simbagt a écrit:

dépense pas des ronds pour rien, monte ton interrupteur et comme ça tu "géreras" ta T° et de toutes façon, le ventilo se déclenchera quand même si tu oublies de le déclencher toi même !
Par contre, un conseil: monte soit un voyant, soit met un capuchon aéro, sur l'interrupteur; ça t'éviteras de vider la batterie si tu coupes pas le ventilo en quittant le Gt

Faut etre sourd pour pas l'entendre Mais je te remercie du conseil Chose que je vais faire
Donc je met cet interupteur et je laisse tombé pour la sonde ?
Mais justement si je posais cette question c parceque il ne se declanche pas tous le temp le ventilo (c'est pour ca je croyais au joint de cucu)

il fait tant de bordel que ça ton ventilo ?
Il est pas un peu fatigué ton truc ??
pour ce qui est de la t°, en cas d'oublie, mon ventilo se déclenche comme sur la photo jointe :

Moi il se declenche un peu plus haut et oui je te certifie que le ventilo je l'entend (mais tu as peut etre raison il est ptetre fatigué)
Au passage il est pas vendre ce compteur des fois ?

sur mon gt d'origine le ventilo ce déclenche , quand l'aiguille et entre le deuxiéme et troisiéme trait du compteur...

christ a écrit:

sur mon gt d'origine le ventilo ce déclenche , quand l'aiguille et entre le deuxiéme et troisiéme trait du compteur...

C'est a peu pres ca que je veut moi

j'ai un excellent truc sur mon gt mulet, c le radiateur en cuivre.. ça chauffe pas et tu touches a rien!!! pas d'interrupteur, pas de sonde de je ne sais trop koi... c juste un avis...

juju a écrit:

j'ai un excellent truc sur mon gt mulet, c le radiateur en cuivre.. ça chauffe pas et tu touches a rien!!! pas d'interrupteur, pas de sonde de je ne sais trop koi... c juste un avis...

idem
il faut investir dans ce type de radia sur gtt c'est primordial !!!
un alu de serie NEUF fait l'affaire aussi !!

@+

Merci les gars de vos conseils
Quelqu'un as une photo de ce fameux radia en cuivre ?

il n'y as pas d'interrer a mettre une ventilation forcée au pas d'interrer non plus de changer la sonde du ventillo sans changer le thermocalersta

car c'est bien d'aider a refroidire l'eau du radiateur avec le ventilo mais si le circuit est completement fermer ca change rien

Alors soit tu change les 2 en mettant un termocalersta et un sonde de ventilo de R8 si je me trompe pas sinon garde les 2 d'origine

bon courage
@++

NoNo a écrit:

Merci les gars de vos conseils
Quelqu'un as une photo de ce fameux radia en cuivre ?

il identique a celui d'origine... faut gratter la peinture pour voir s'il est en cuivre... voilou..

la sonde la plus froide est 82/68degrés mais une fois le vehicule trop chaud le ventilo ne s'arrete plus(déclenche à 82 et s'arrete à 68).pour ma part j'utilise une 85/80, sans interrupteur,il suffit juste de refaire le faisceau electrique avec un bon relais 30amp neuf et surtout un radiateur pas entartré(vu l'age de ces voitures!)

Ok Merci a tous j'ai trouvé comment faire