Bonjour a tous un nouveau dans le 13

Salut tous
Je viens d'acheter mon premier GT Turbo
C'est donc un Ph2,69000km ,turbo neuf ligne, inox GrN neuve, baquet ,arceau 6 points ...
Pas vraiment un connaisseur de ce types de voitures (un peu anciennes)
Mais je pense qu'elle va me procurer beaucoup de plaisir!!!
Enfin voila tous les conseils sont les bienvenue

J'ai que 3 photos pour le moment mais promis j'en fais d'autres très bientot

Bienvenue a toi et ta bête!

Ce gt a l'air très propre, avec un kilometrage, faible...presque bizarre...avec un turbo neuf.
en tout cas, tu vas t'amuser c'est sur!

Salut à toi!!
Plutot propre ta GT!!

Prends en soin, prend le temps de la faire chauffer avant de lui tirer dans le lard, prend le temps de bien connaitre ces reactions avant de mettre le pied au plancher dans les virolos...
Pour les petite bidouille moteur/train, prend conseil ici avant de faire des modif ou des achats, qu'on te fasse profiter de nos expereinces et erreurs...

Dans tous les cas tu vas t'amuser, c'est sur.
A part lolo qui a eu une 'GT-chat noir', tous le monde fini par s'amuser avec ca GT, même si y a quelques mauvais passages.

Sinon tu est d'où? de marseille même? ou des environs

on va dire que je suis du côté d Allauch
On m a dit pour les temps de ralenti
Mon turbo est a 600 et on m a dit de le passer a 1kg que d'origine le moteur le suporte sans trop soufrir ?
Si non j'ai un pb de ralenti instable...
Donc voir de ou ça vien:)

Salut Vulcain , bienvenue sur le forum

Idem que LOLO pour le kilométrage , sinon il a l'air propre..............

Sais pour rouler tout les jours , ou que le weeken...!!!!!!


Un moteur d'origine , avec une prétion de 1kg au turbo, il ne vat pas aprécier longtemp , surtout si tu lui tire souvent dessus...!!!!

Vaut mieux y faire une petite prépa , pour le fiabilisé , si tu compte garder ton gt longtemp , ou redéscendre la prétion de 200 / 300 grammes..!!!!!

Se n'est que mon avis

a +

Alors je vais m'en servir que de temps en temps en loisir
En fait j'ai acheté la voiture à un mec qui est en polinesie depuis plus un an
Il a préparer la titine pour le circuit mais a pas u le temps de s'en servir et vu qu'elle dormai depuis longtemps il a préféré s'en séparer...
d'apres ce qu'il m'a dit il y a un joint de cucu renforcé ,4 combinés bilstein, élargiceur de voie,dump valve (discrette il me semble), admition directe, (et il y a deja un interupteur pour le ventilo... )
Que doit je faire comme prépa pour tourner à 1kg environ?(gicleur je crois...)
si non vous me conseillez 800g c'est bien ca?

Pour l'intérupteur sur le ventilo , un radia neuf ou en bon état + circuit d'eau propre ,avec une sonde basse température et tu est tranquille

les gigleurs , oui


Mais , je laisse le soin au personne calé sur le sujet pour répondre

Pourquoi t'as acheté un GT Turbo ????
C'est de la merde cette chiote. Ca avance pas, c'est pas beau, on s'ennuie dedans et en plus c'est pas fiable.

Non sérieux débarasse t'en, et si tu veux je peux t'aider.

Non je déconne, un GTT c'est que du bonheur et c'est très fiable à condition de respecter quelques règles.
Donc surtout ne joue jamais à l'apprenti sorcier sans en avoir parlé sur le forum avant et n'hésite pas pour un coup de main.

Belle caisse que tu as trouvé là.

salut tres tres beau gtt que voila si ta besoin jhabite au olive a coté de allauch et dailleur je vais souvent a la pounche car ma copine habite la bas si ta besoin de moi pour ton prob de ralenti hesite pas
puis je suis toujours open pour une petite sortie soudure dans les thermes !!! LOL
ta du peut etre me voir jai un gtt ph1 blanc arceauté !!!

pour tourner a 1 bar ben deja tachete une pochette de joint carbu !! tu depose ton carbu un soir 1l descence 1 pinceau !! et ces parti tu demonte tout tu netoye tu change les menbranes en commandant ta pochette tu demande un gicleur en 127.5 !! apres tu inverse ton gicleur dautomaticité avec celui de sural !!! et tu reperce en 2 mn le calibre de sural !! et tu pourra souffler 1bar sans souci !!!

si ta temp echap et toujours trop elevé!! ce qui métonnerais !!
tu reperce le calibre a 3.2 mn et apres on en reparle LOL

Salut je pense t'avoir vue a la croix rouge hier?

Moi j'ete pas avec le gt

Par contre je veux bien ton avis pour mon ralenti donc on se croise quand tu veux a savoir que je bosse pas en ce moment donc je suis dispo quand tu as un moment
A+ merci

salut a toi ....jolie en blanc

tres jolie gtt jai eu loccaz de le voir aujourdui effectivement il tourner trop HAUT lol j'espere que jai pu regler son petit souci en tout cas il est partie heureux de chez moi !! lol

Oui un grand merci à toi!
Je vien de la redemarer elle tourne nickel...
Tu sais ce qui nous reste a faire niveau prepa:)

miguel a écrit:

pour tourner a 1 bar ben deja tachete une pochette de joint carbu !! tu depose ton carbu un soir 1l descence 1 pinceau !! et ces parti tu demonte tout tu netoye tu change les menbranes en commandant ta pochette tu demande un gicleur en 127.5 !! apres tu inverse ton gicleur dautomaticité avec celui de sural !!! et tu reperce en 2 mn le calibre de sural !! et tu pourra souffler 1bar sans souci !!!

si ta temp echap et toujours trop elevé!! ce qui métonnerais !!
tu reperce le calibre a 3.2 mn et apres on en reparle LOL

t'as presque tout bon pour la prepa mais avec ce que t'ecris c'est ok pour 1.2 - 1.3 !

tu sais que moi je suis gourment en pression LOL

Vulcain13 a écrit:

Oui un grand merci à toi!
Je vien de la redemarer elle tourne nickel...
Tu sais ce qui nous reste a faire niveau prepa:)

de rien sa ma fais plaisir de te rendre service !!

tom penny a écrit:

miguel a écrit:

pour tourner a 1 bar ben deja tachete une pochette de joint carbu !! tu depose ton carbu un soir 1l descence 1 pinceau !! et ces parti tu demonte tout tu netoye tu change les menbranes en commandant ta pochette tu demande un gicleur en 127.5 !! apres tu inverse ton gicleur dautomaticité avec celui de sural !!! et tu reperce en 2 mn le calibre de sural !! et tu pourra souffler 1bar sans souci !!!

si ta temp echap et toujours trop elevé!! ce qui métonnerais !!
tu reperce le calibre a 3.2 mn et apres on en reparle LOL

t'as presque tout bon pour la prepa mais avec ce que t'ecris c'est ok pour 1.2 - 1.3 !

La pour le coup la dump ru vas l'entendre lol!!!

Dj Ox a écrit:

tom penny a écrit:

miguel a écrit:

pour tourner a 1 bar ben deja tachete une pochette de joint carbu !! tu depose ton carbu un soir 1l descence 1 pinceau !! et ces parti tu demonte tout tu netoye tu change les menbranes en commandant ta pochette tu demande un gicleur en 127.5 !! apres tu inverse ton gicleur dautomaticité avec celui de sural !!! et tu reperce en 2 mn le calibre de sural !! et tu pourra souffler 1bar sans souci !!!

si ta temp echap et toujours trop elevé!! ce qui métonnerais !!
tu reperce le calibre a 3.2 mn et apres on en reparle LOL

t'as presque tout bon pour la prepa mais avec ce que t'ecris c'est ok pour 1.2 - 1.3 !

La pour le coup la dump ru vas l'entendre lol!!!

ca va pas etre dur de lentendre vue quil na pas de dump valve lol !!!

miguel a écrit:

Dj Ox a écrit:

tom penny a écrit:

miguel a écrit:

pour tourner a 1 bar ben deja tachete une pochette de joint carbu !! tu depose ton carbu un soir 1l descence 1 pinceau !! et ces parti tu demonte tout tu netoye tu change les menbranes en commandant ta pochette tu demande un gicleur en 127.5 !! apres tu inverse ton gicleur dautomaticité avec celui de sural !!! et tu reperce en 2 mn le calibre de sural !! et tu pourra souffler 1bar sans souci !!!

si ta temp echap et toujours trop elevé!! ce qui métonnerais !!
tu reperce le calibre a 3.2 mn et apres on en reparle LOL

t'as presque tout bon pour la prepa mais avec ce que t'ecris c'est ok pour 1.2 - 1.3 !

La pour le coup la dump ru vas l'entendre lol!!!

ca va pas etre dur de lentendre vue quil na pas de dump valve lol !!!

Pour le moment

Jolie gt, qui fait un bruit curieu, qui devrait disparaitre quand le niveau d'huile sera moins haut . Elle fera bientot un jolie pchhhhhhhit

a toi aussi tu trouve qui fais unb bruit curieux lol puis il marche pas du tout mal pour 600 gr pour etre monté dedans !!! pour le nivo jai pas regardé lol