pompe a essence HS?

bonjour a tous
j'expose mon petit souci.
j'ai essayer de démarrer ma voiture sans succer
j'ai donc démonté la durite d'arriver d'essence tourner la clé de contact mai rien est sortit
alors mon père a mi le doit sur la durite d'arriver d'essence ( pour la boucher ) l'essence s'est mi a cracher et la voiture redemard.
j'ai eut le même problème il y a 3 moi de sa et le lendemain elle marché !
donc pour vous pompe a essence ?
et surtout elle se situ ou? j'ai trouver debimetre et le filtre a essence mai la pompe je ne voit pas! mdr!!

salut
la pompe est sous la voiture cote passage a l arriere juste avant la roue


bon courage

Une piéce assez facile a changé , sa change un peu

slt
aujourd'hui j'ai prit la ronze pour le boulot 70 borne est tout aller bien
donc je trouve sa bizard il y a 3 moi dimanche et la sa remarche
vous connaissez le prix d'une pompe a essence ?
debit d'essence?
et le filtre a essence car en 30 000 jamais changer

Voit pour trouver une pompe en casse, ou si tu peux mettre une neuve, pour le filtre à essence sa va chercher dans les 20/25e si mes souvenirs sont bons, c'est changer en 5min, bonne continuation

heu la pompe coute un bras dans les 300 roro cher bosh + cher renaut

Picque le relay de pompe a ton frangin pour faire le teste si ca se trouve il reste coller et de temps en temps en rentrant dans la voiture sa le décole

300 euro pour une pompe!elle est en or pour se prit la ! mdr!!
j'opte pour en chercher une en casse. Il faut absolument sa soi pour renault 11 turbo pour la pompe ou il y a d'autre modèle de voiture qui peuve y aller?
et pour le regulateur de debit d'essence vous savez ou sa peut se trouver?

énormément chiant quand il y a pas une pane franche car je vient me taper depuis début de la semaine 200 bornes et elle ratatouille pas elle accelere aussi bien donc sa m'ennuie de changer des pièces et que a la fin sa ne soit pas sa

le plus embêtent ces que je peut même pas voir si une des pièces et deffectueuse vu que tout marche

Le relay est dans la boite a gand a coté des fusible par contre je sais plus le quelle est le bon

Tu demarre la bete et tu vire les relay et tu vois quand il y as plus de ju
lol

futer regarde sur leboncoin j'en voit passer régulièrement

Martial a écrit:

heu la pompe coute un bras dans les 300 roro cher bosh + cher renaut

Picque le relay de pompe a ton frangin pour faire le teste si ca se trouve il reste coller et de temps en temps en rentrant dans la voiture sa le décole

pareil !!!!

le relais a tendance a agoniser avant de lacher completement !
la pompe , qd elle a grillé , elle a grillé , tu restes sur place meme 2 jours apres !

Moi a l'achat de mon GTT il y as 5 ans j'avais eu un problème comme ca mais le truc etait encore plus chiant vu que c'etait la cosse dans le passage de file sous la porte passager qui chier de temps en temps

bonjour bon j'ai un peu tout regarder et rien d'anormal mai je n'est pas regardé les cosses ou les files qui est a la pompe .je vais vite verifié sa


je tien au courrant