Assurance voiture illégale sur route/proto...

Salut a tous,
Je souhaite me monter une voiture pour le circuit (uniquement elle serait totalement illégale sur route ).
J’ai quelques questions pour tous les rallymans, ou personnes qui se sont intéressés à la question.

Je voudrais savoir plusieurs choses :
Pendant la période de préparation (longue), est qu’on peut ne pas assurer la voiture (je pense non, il me semble qu’il faut obligatoirement la responsabilité civile sur toutes voiture qui n’as pas était détruite).
Peut-on par exemple déclarer la voiture comme non-roulante, ou pour pièces (à l’achat), et dans se cas, peut-on la remettre officiellement roulante en fin de préparation?
Si il n’y pas moyen de s’affranchir de l’assurance mini, laquelle me conseillez vous (sachant que je cherche le moins cher possible forcement?
Une fois la prépa terminé, quelle assurance peut-on utiliser pour l’utilisation sur circuit uniquement ? Est-ce qu’il faut que l’auto passe un contrôle technique ou équivalent (expertise) pour montrer qu’elle n’est pas trop dangereuse ?
Est-ce qu’une assurance est réellement obligatoire pour tourner sur circuit (je pense que oui) ?


Merci à tous

Salut ,

T'es pas obligé de prendre une assurance pour un véhicule avec lequel tu ne roules pas.

Et si tu es déjà assuré mais que ta voiture sera immobilisée un long moment pour réparation par exemple, il suffit de prévenir l'assurance de suspendre le contrat le temps de ces réparations.

Je suis aux AGF de Nîmes et c'est ce que j'ai fait pour mon ex GTT bordeaux en panne pendant 4 mois.

@+

Salut, comment tu fait pour assurer la voiture pour les liaisons (protection civil)? c'est l'assurance de la remorque qui la prend en charge?

pas le droit aux liaisons.. plateau porte véhicule oblige!

Par contre il y as un truc si ta voiture et vollée cher toi et pas assurée et que la personne fait des dega c'est pour ta pomme

Je te conseil d'apeller un assureur pour voir avec lui

juju a écrit:

pas le droit aux liaisons.. plateau porte véhicule oblige!

C'est ce que je voulai dire, mais une fois sur le plateau, si la voiture se casse la geule et ecrase quelqu'un (cas extreme), c'est l'assuransse que j'aurais pris pour le plateau qui prend en charge les frais, ou c'est l'assurance que je n'aurai pas pris pour le proto?

Martial a écrit:

Par contre il y as un truc si ta voiture et vollée cher toi et pas assurée et que la personne fait des dega c'est pour ta pomme

Je te conseil d'apeller un assureur pour voir avec lui

J'avais pas pensé à cette éventualité! je note

SI tu prend un plateauet que le plateau et assurée et que tu as le permis pour pouvoir conduire avec une si grosse masse derriere c'est l'assurance du plateau car immagine que ce soit une machine a lavé desus... tu ne va pas l'assuré

Par contre le truc c'est que la voiture en cas de vole dois etre assurée pour ce que la personne pourrai faire au volant

Martial a écrit:

SI tu prend un plateauet que le plateau et assurée et que tu as le permis pour pouvoir conduire avec une si grosse masse derriere c'est l'assurance du plateau car immagine que ce soit une machine a lavé desus... tu ne va pas l'assuré

En fait le permis est obligatoire si la masse du plateau + le véhicule transporté dépasse celle du véhicule tracteur.

Ok, merci les loulous!!!