Coucou bonjour a tous les GTT

J e m appelle Daniel et je vous passe le bonjour
j ai une GT phase 2 j aimerzi bien vous la presentez mais je n arrive pas a mettre l avatar

salut daniel et bienvenu , mets nous des vrais tof de ton gt et de ta 4l gord
@+

Salut à toi!

Pour les photos, met les direct ici, ne t’emmerde pas avec l'avatar

bienvenu a toi Daniel

BEN JE VOUDRAIS BIEN MAIS JE N Y ARRIVE PAS [img][/img]

VOUS AVEZ DE LA CHANCE MOI J Y ARRIVE PAS LOOOLLLL

oh daniel , t arrive pas a quoi , mettre les photo ????
http://www.gtt64.com/GTT64_post_t_10376.html

BON SA MA FATIGUER TROP COMPLIQUER J Y ARRIVE PAS

PORTANT J AI FAIS COMME TU M AS DIS ET J Y ARRIVE PAS

OUFFFFF AVATAR REUSSI looolll mdr quel ane que je suis looolll maintenant je m attaque aux autres photos

t en fait pas t es pas un ane , on a tous fait comme toi au debut, on a galerer !!!!!
@+

mon tableau de bord

l interieur de ma gt

et voici nos 4 trelles au castellet et je suis avec MR RAGNOTTI

ET VOICI MA GT EN GRANDE PHOTO

ET VOILA J Y SUIS ARRIVER JE PEUX DIRE MERCI A MA FILLE looollll

et voila ca y est , belle voiture , belle 4l gord et beau gt
@+

très sobre la GT , ça ma plairais bien d'en retrouver une comme ça
et la 4L super sympa , ya quoi comme moteur dedans

alors le moteur de la GORD il y a un R 5 alpine atmo
avec un collecteur d echappement 4 en 1 avec effet venturie
et par la suite d ici noel elle pars chez Mr XIBERAS
pour y mettre deux weber 40 double corps voila le moteur

teur










maintenant si vous voulez voir la gordini en films vous aller sur you tubes et vous inscrivez
RENAULT 4 GORDINI 3FINI DANIEL

merci les mec tres sympa de m aider a mettre mes photos merci a toi aussi martegou @+

salut daniel , vivement que je la vois cette gord , ce qui me plais quand je regarde ta photo du moteur , c est la place qu il y a autour du bloc pour pouvoir travailler, ça c est le top.
@+

aaa oui il y a plus de place que dans le GT la!!! je vais mettre la baterie dans le coffre pour avoir plus de place

tu as mit le r5 alpine sur la boite de 4L , elle doit en avoir plein la téte

oui boite courte c est mieux pour les cotes,
pas trop envie de couper la traverse pour mettre boite 5 donc j ai preferer garder boite de F6 pour avoir plus de reprise oui je sais je pers en vitesse mais rouler a plus de 150 avec la sa deviens danguereux non??
meme si elle a train avant d alpine et amortisseur B6 BLICHTEIN

alors dites moi un peu
figurez vous que au moi de mai j etaissur l autoroute du coté de fuveau et tranquille je rouler quand tout a coup je fu doubler par 3 mini austin grrrrrrr
donc j accelere et je me retrouve vite a 160 tout a coup explosion dans la voiture et une fumée tres epaisse me prive de voir la route je sans du liquide couler sur mes pieds tres tres tres chaud et je crie je me brule. je dis a ma compagne vitre ouvre la vitre et moi j ouvre la porte et je regarde au retro et deja les voitures on mis leur warning et le temps que la fumee de dissipe je m arrete et je regarde les degats durite de chauffage et rediateur qui a exploser les pieds brulée au 3 eme degres je mets les deux tuyau ensemble et je rentre chez moi depuis j ai changer le radiateur mais je remarque que quand je depasse les 100 l aiguille monte tres pres des trois petitebarre avent le sommet vous voyez ce que je veux dire presque a font quoi ?? alors la question cela est il dangueureux ou pas et tout cela pour ma petite GT